Препятствия, место для поворота и другие ситуации (правила 19–23)
Правила 19–23 закрывают пробелы правил права дороги: проход препятствия рядом с другой яхтой, поворот от берега с яхтой на ветре, а также яхты, которые возвращаются на старт, выполняют наказание, опрокинулись или не находятся в гонке.
1 · Препятствия
Что считается препятствием
Считается ли судно на якоре или скала препятствием по правилам гонок?
Да: препятствие — любой объект, который не обойти без существенного изменения курса, идя прямо на него с расстояния в одну длину корпуса: судно на якоре, пирс, скала, с буём или без.
Препятствие — объект, который вы не обошли бы без существенного изменения курса, идя прямо на него с расстояния в одну длину корпуса: судно на якоре, пирс, скала, с буём или без. Таков и район, который гоночная инструкция закрывает для яхт. Яхта в гонке — препятствие только для тех, кто обязан ей сторониться или, по правилу 22, избегать её.
Правило 19 не действует у знака, который обе должны оставить с одного борта: там действует правило 18, а у стартового знака при подходе к старту — ни то ни другое. И третья яхта не считается препятствием между двумя яхтами, к которым применяется правило 18, когда она связана с каждой из них.
2 · Правило 19
Проход препятствия вместе
Правило 19: кто даёт место у препятствия, если яхты связаны?
Наружная: по правилу 19 она даёт внутренней место между собой и препятствием, есть у неё право дороги или нет, — если только не была лишена такой возможности с момента установления связанности. Сторону выбирает яхта с правом дороги.
Яхта с правом дороги выбирает, с какой стороны пройти; меняя для этого курс, она даёт другой яхте место сторониться. Когда яхты связаны, наружная даёт внутренней место между собой и препятствием, есть у неё право дороги или нет, — если только не была лишена такой возможности с момента установления связанности. Место — пространство по хорошей морской практике для данных условий, включая течение, и не шире.
Связаны у пирсанаружная даёт место
Вдоль набережнойA влезла без места: прав нет
Протяжённое препятствие — то, вдоль которого вы идёте какое-то время: берег, набережная, ряд ошвартованных судов. Там яхта чисто позади может установить внутреннюю связанность, только если в момент её установления между другой яхтой и препятствием есть место для прохода. Если нет, места ей не положено и она сторонится, пока связанность сохраняется; правила 10 и 11 ей не помогут. Там действует правило 19, а не 18, даже если это знак.
3 · Правило 20
Место для поворота у препятствия
Когда у берега можно окликнуть «Место для поворота!» и что должна сделать другая яхта?
По правилу 20 — в крутой бейдевинд или выше, когда вам вскоре нужно существенно изменить курс, чтобы безопасно избежать препятствия. Окликнутая яхта того же галса поворачивает как можно быстрее или отвечает «Поворачивай» и даёт вам место.
В крутой бейдевинд к берегу с яхтой вплотную на ветре вы не можете повернуть, не задев её. Правило 20 позволяет окликнуть яхту на том же галсе, связанную или нет: «Место для поворота!» — но лишь когда вы подходите к препятствию, вам вскоре понадобится существенно изменить курс, чтобы безопасно его избежать, и вы идёте в крутой бейдевинд или выше.
Вы окликаете и даёте ей время на ответные действия.
Она обязана ответить, даже если считает оклик неправомерным: её средство — протест.
Она либо поворачивает так быстро, как возможно, либо сразу отвечает «Поворачивай» и даёт вам место повернуть и избежать её.
Как только она отреагировала, вы поворачиваете так быстро, как возможно.
Окликнутая яхта, которой мешает третья, окликает в свою очередь её. Там, где оклик могут не услышать, добавьте ясный сигнал; положение о соревновании может его предписать. Не окликайте у знака, если яхте, выходящей на знак, пришлось бы менять курс. Для яхты другого галса оклик ничего не значит. С вашего оклика и до завершения поворота правило 18.2 между вами не действует.
4 · Правило 21
Яхты, которые уступают свои права
Правило 21: кто сторонится, когда яхта возвращается на старт после сигнала?
Возвращающаяся: с её стартового сигнала, пока корпус полностью не окажется на предстартовой стороне, она сторонится яхт, которые не делают того же, и правила 10–13 между ними не действуют. Так же и яхта, выполняющая наказание.
Три вида яхт сторонятся любой яхты, которая не делает того же, и Раздел A (правила 10–13) между ними не действует.
Кто сторонится
Подробности
Возвращается на старт или обходит конец линии под флагом «I»
С её стартового сигнала, пока корпус полностью не окажется на предстартовой стороне
Выполняет наказание
В течение оборотов, на любом галсе
Идёт задним ходом или боком на ветер за счёт выноса паруса
Пока движется так относительно воды
За линией до выстрела у вас обычные права: правило 21.1 начинается со стартового сигнала. Яхта, которая была за линией и просто идёт дальше, не возвращается и права сохраняет.
5 · Правило 22
Яхты, которых нужно избегать
Правило 22: нужно ли уступать опрокинувшейся яхте или яхте на якоре?
Да, если возможно: по правилу 22 вы избегаете яхту, которая опрокинулась, стоит на якоре или на мели либо помогает тем, кто в опасности, — какой бы у неё ни был галс. Опрокинулась — значит топ мачты в воде.
Если возможно, избегайте яхту, которая опрокинулась или ещё не восстановила управление после опрокидывания, стоит на якоре или на мели либо помогает человеку или судну в опасности. Её галс значения не имеет: Раздел A не действует. Яхта опрокинулась, когда топ её мачты в воде; положенная на борт с мачтой над водой она остаётся обычной яхтой, а как только снова идёт под контролем, возвращаются обычные правила.
Становиться на якорь в гонке можно, а яхта, которую вы обязаны избегать, — препятствие. «Если возможно» — буквально: опрокинувшись сами, вы ничего не нарушаете. Нарушение снимается наказанием в два оборота; яхта, остановившаяся помочь, может просить исправления результата.
6 · Правило 23
Не мешать чужой гонке
После финиша можно ли идти сквозь яхты, которые ещё в гонке?
Нет, если вы им помешаете: по правилу 23.1 яхта не в гонке, если разумно возможно, не мешает яхте в гонке. Финишировав, выйдя из гонки или ожидая своего старта, обходите флот стороной.
Вы находитесь в гонке с подготовительного сигнала, пока не финишируете и не освободите финишную линию и знаки или не выйдете из гонки. В остальное время действует правило 23.1: если разумно возможно, не мешайте яхте, которая в гонке. Финишировав, выйдя из гонки или ожидая своего старта, обходите флот стороной.
Правило 23.2 защищает яхту, выполняющую наказание, яхту на другом участке дистанции и яхту, возвращающуюся на старт: не мешайте им, если разумно возможно. После стартового сигнала оно не связывает вас, пока вы идёте надлежащим курсом, но правило 10 действует всегда. Яхта, которую запишут OCS, всё ещё в гонке и со всеми правами.
Вопросы для тренировки
Вопросы по этой теме — так, как их задаёт приложение. Откройте вопрос, чтобы увидеть ответ.
Вы и Blue, связанные, правым галсом подходите к финишной линии у судна гоночного комитета. Blue внутренняя и кричит «Место — препятствие!», требуя по правилу 19 место для прохода между вами и судном ГК. Какое правило здесь действует на самом деле?
Правило 19 — судно ГК является судном, то есть препятствием, и внутренняя яхта получает место между вами и ним
Правило 18 — судно ГК является знаком, который обе должны оставить с одного борта, поэтому Blue имеет право на место-у-знака, а не на место по правилу 19
Никакое — у финишного знака в судоходной воде место не положено, как и на старте
Правило 19 — судно ГК стоит на якоре и считается обычным судном на якоре
Показать ответ
B. Правило 18 — судно ГК является знаком, который обе должны оставить с одного борта, поэтому Blue имеет право на место-у-знака, а не на место по правилу 19
Правило 19.1(a): правило 19 не применяется, когда препятствие — знак, который яхты обязаны оставить с одного борта; у финишного знака действует правило 18.
Клубная гонка в среду вечером, 8 узлов. Вы и Blue идёте курсом крутой бейдевинд правым галсом, связаны, вы — подветренная, и идёте прямо на большую яхту, стоящую на якоре посреди участка дистанции. Кто из вас решает, с какой стороны её обходить?
Вы — яхта с правом дороги выбирает сторону; если вы меняете курс для этого, вы должны дать Blue место, чтобы сторониться
Blue — решает та, кто первой окликом объявит свой выбор
Никто — стоящую на якоре яхту обе должны обходить со стороны следующего знака
Blue — наветренная яхта выбирает, потому что ей лучше видно за препятствием
Показать ответ
A. Вы — яхта с правом дороги выбирает сторону; если вы меняете курс для этого, вы должны дать Blue место, чтобы сторониться
Правило 19.2(a): яхта с правом дороги вправе выбрать, с какой стороны проходить препятствие; меняя курс для этого, она даёт другой яхте место, чтобы сторониться.
Вы идёте в крутой бейдевинд левым галсом, до каменного причала три корпуса, а Blue держится вплотную с наветра, так что сделать поворот, не ударив её, вы не можете. Вы кричите «Место для поворота!». Разрешён ли ваш оклик?
Нет — подветренная яхта окликать не вправе; место для поворота — для наветренной
Да — вы идёте в крутой бейдевинд, приближаетесь к препятствию, и вскоре вам понадобится существенно изменить курс, чтобы безопасно его избежать
Нет — окликать можно, только когда до препятствия осталось меньше длины корпуса
Да, но только если вы сначала крикнули «Воды!» и дождались ответа
Показать ответ
B. Да — вы идёте в крутой бейдевинд, приближаетесь к препятствию, и вскоре вам понадобится существенно изменить курс, чтобы безопасно его избежать
Правило 20.1: яхта вправе запросить место для поворота, когда приближается к препятствию, вскоре должна существенно изменить курс и идёт в крутой бейдевинд или круче.
После старта поднимается флаг «X» с одним звуковым сигналом, и вы понимаете, что ваш нос был за линией. Вы уваливаетесь и правым галсом идёте обратно на предстартовую сторону — прямо в гущу ещё стартующих яхт. Каковы ваши обязанности?
Вы обязаны сторониться каждой яхты, которая не возвращается, пока ваш корпус полностью не окажется на предстартовой стороне
Только избегать контакта; стартующие яхты обязаны дать вам место вернуться
Никаких сверх обычных правил — на правом галсе у вас право дороги перед яхтами левого галса
Сторониться только тех яхт, которые уже пересекли стартовую линию
Показать ответ
A. Вы обязаны сторониться каждой яхты, которая не возвращается, пока ваш корпус полностью не окажется на предстартовой стороне
Правило 21.1: яхта, идущая к предстартовой стороне после своего сигнала «Старт», сторонится яхты, которая этого не делает, пока её корпус не окажется там полностью.
Порывистые 18 узлов на полном курсе. ILCA впереди вас брочингует и опрокидывается, мачта плашмя на воде, прямо у вас на пути. Вы на правом галсе, она была на левом. Что вы обязаны сделать?
Держать курс — опрокинувшаяся яхта не находится в гонке и вышла из неё
Держать курс — она была на левом галсе и обязана сторониться вас даже опрокинувшись
Избегать её, если возможно — яхта должна избегать опрокинувшейся яхты, на каком бы галсе ни была каждая из них
Крикнуть «Правый галс!» и увалиться, только если она не успеет встать вовремя
Показать ответ
C. Избегать её, если возможно — яхта должна избегать опрокинувшейся яхты, на каком бы галсе ни была каждая из них
Правило 22: если возможно, яхта должна избегать яхты, которая опрокинулась или ещё не управляется после опрокидывания.
Вы финишировали, прошли линию и в бакштаг возвращаетесь в гавань — прямо сквозь яхты, которые ещё лавируют к финишу. Red вынуждена сделать поворот, чтобы вас избежать. Нарушили ли вы правило?
Нет — относительно Red вы были яхтой с правом дороги по правилам 10 и 11
Да — яхта, не находящаяся в гонке, не должна мешать яхте в гонке, если это разумно возможно; обходите флот стороной
Да — правило 10, потому что Red шла правым галсом
Нет — после финиша гоночные правила к вам больше не применяются
Показать ответ
B. Да — яхта, не находящаяся в гонке, не должна мешать яхте в гонке, если это разумно возможно; обходите флот стороной
Правило 23.1: если это разумно возможно, яхта, не находящаяся в гонке, не должна мешать яхте, находящейся в гонке.
Все 100 вопросов этой темы — в приложении: тренировка по темам с пояснением после каждого ответа, ошибки возвращаются, есть пробный экзамен на время. Бесплатно, без регистрации, в браузере или в Telegram.
