Теория · тема 2 из 10 · 7 мин

Тросы и узлы

У каждого троса на яхте своя работа, а у каждой работы — свой материал, свой узел и свой безопасный приём. Нагрузку, которую не удержать руками, отдайте утке или лебёдке.

1 · Типы тросов

Швартов тянется, шкот — нет

Какой трос брать на швартовы, а какой — на шкоты и фалы?

Швартовы и якорный канат делают из нейлона: он тянется и гасит рывки. Шкоты и фалы тянуться не должны, поэтому их берут из полиэстера, а фалы — ещё и из дайнимы.

ТросСвойстваГде нужен
НейлонТянется, гасит рывкиЯкорный канат, швартовы, буксир
ПолиэстерМало тянется, износостоекШкоты, фалы
ДайнимаПочти не тянется, скользкаяФалы; сплесень вместо узла
ПолипропиленПлавает; разрушается на солнцеФалинь тузика

На зыби швартов получает рывки, во много раз превышающие ровную тягу, поэтому он должен тянуться; шкот и фал, наоборот, тянуться не должны. Нагружайте трос не больше чем на пятую часть его разрывной нагрузки: остальное съедают узлы, износ и рывки.

Узел — самое слабое место троса, поэтому постоянную петлю делают сплеснем: это огон. Проще всего сплеснивать руками трёхпрядный трос.

2 · Узлы

У каждого узла своя работа

Какие морские узлы нужно знать и для чего каждый из них?

Беседочный узел даёт незатягивающуюся петлю, выбленочный крепит кранцы, круглый штык с двумя полуштыками — трос за рым или пал, шкотовый связывает два троса, восьмёрка — стопор на конце шкота.

За рымкруглый штык с двумя полуштыками
За леервыбленочный узел
Два тросашкотовый узел
УзелДля чего
БеседочныйНезатягивающаяся петля на шкот или на пал; под нагрузкой не развязать
ВосьмёркаСтопор на конце шкота; не затягивается намертво
ВыбленочныйКранцы: легко регулировать, но может ослабнуть
Круглый штык с двумя полуштыкамиТрос за рым или пал; вяжется и отдаётся под нагрузкой
РифовыйПодвязать риф-штерты и сезни, но не связывать тросы
ШкотовыйСвязать два троса; двойной — для скользких и разных по толщине
СтопорныйДержит вдоль нагруженного троса или цепи
Рыбацкий штыкТрос к рыму якоря
БуксирныйТяжёлый трос на палу: травить и отдавать под нагрузкой
Узел дальнобойщикаВыигрыш в силе, чтобы обтянуть найтов

Рифовый узел — это правый конец на левый, затем левый на правый; дважды одинаково выходит бабий узел, который ползёт или затягивается. В шкотовом узле петлю образует более толстый трос. Узел, который отдаётся одним рывком, вяжите только там, где за тросом следят.

3 · Утки и швартовы на берегу

Нагрузку держит шлаг

Как правильно закрепить трос на утке?

Ведите трос к дальнему рогу утки, положите полный шлаг вокруг основания, затем восьмёрки и один запирающий шлаг: лишние только заклинят.

Ведите трос к дальнему рогу утки, положите полный шлаг вокруг основания, затем восьмёрки и один запирающий шлаг; лишние только заклинят. Чтобы потравить нагруженный трос, оставьте этот шлаг и дайте тросу скользить; так же, одним шлагом на утке, берут трос, который не удержать руками. Если на утке два троса, сверху лежит тот, что отдадут первым.

Крепление на уткешлаг, восьмёрки, один запирающий
Швартов на слипоба конца на борту

На берегу петлю накидывают на пал, а длину троса регулируют с яхты. Если на палу уже лежит чужая петля, проденьте свою сквозь неё снизу и лишь затем накиньте: тогда любая яхта уйдёт первой. Швартов на слип обнесён вокруг пала, оба конца на борту: один отдают, за другой выбирают. Узлов на нём быть не должно; заводите его перед самым отходом и выберите целиком до того, как начнёт вращаться винт.

4 · Лебёдки и стопоры

Держит трение, управляет хвост

В какую сторону класть шлаги на лебёдку и сколько их нужно?

Шлаги кладут на барабан по часовой стрелке: два, пока выбирают слабину, три-четыре, когда растёт нагрузка. Держать их заставляет натяжение хвоста.

Шлаги кладут на барабан по часовой стрелке: два, пока выбирают слабину, три-четыре, когда растёт нагрузка. Держать их заставляет натяжение хвоста. На лебёдке с самостопором хвост заводят через съёмник в губки в последнюю очередь.

  • Травите, не снимая шлагов, вынув хвост из губок.
  • Отдавая шкот, сбрасывайте все шлаги вверх разом, а не по одному.
  • Захлёст: перенесите нагрузку на запасной конец, завязанный стопорным узлом, затем распутайте.
  • Слишком тяжело: крутите ручку в другую сторону — это пониженная передача.
  • Закончили — выньте ручку. Волосы и шарфы уберите. Электролебёдку останавливайте при любой заминке.

Стопор держит трос, освобождая лебёдку для следующего. Прежде чем открыть стопор, прочтите надпись на нём. Чтобы потравить нагруженный фал, сначала возьмите нагрузку на лебёдку, потом открывайте стопор; подняв парус, закройте стопор и только тогда снимайте шлаги. Стопор держит трос только своего диаметра. Из кулачкового стопора трос вынимают вверх, слегка его подтянув.

5 · Работа с тросами

Не оказывайтесь на пути троса

Как подать швартов, чтобы он долетел до принимающего?

Чтобы подать швартов, сначала закрепите коренной конец на борту и разделите бухту: одну половину бросаете, другая сходит со второй руки. Цельтесь выше и чуть дальше принимающего; если далеко, сначала бросьте лёгкий конец.

  • Никогда не стойте в петле троса.
  • Держите трос в руках, не наматывая на них; надевайте перчатки.
  • Руки держите подальше от блоков.
  • Трос вырывается — отпустите и остановите его шлагом на утке.
  • Мотор на передаче — слабины в воде быть не должно.
  • Прежде чем отдать трос, проверьте, что хвост свободно пойдёт.

Чтобы подать швартов, сначала закрепите его коренной конец на борту. Разделите бухту: одну половину бросаете, другая сходит со второй руки; цельтесь выше и чуть дальше принимающего. Не долетел — быстро выберите трос, пока его не намотало на винт. Если далеко, сначала бросьте лёгкий конец и перетяните им тяжёлый швартов.

6 · Уход и бухтование

Трение, соль, песок и перекруты

Как бухтовать трос, чтобы он не перекручивался?

Трёхпрядный трос бухтуют по часовой стрелке, по свивке, а плетёный — восьмёрками: они его не перекручивают. Начинайте от закреплённого конца, чтобы перекруты уходили через свободный.

ВрагЧто делать
ПеретираниеКлюз, защитный рукав на кромке причала, шкоты менять концами
СольПромыть пресной водой и высушить перед уборкой
ПесокНе класть тросы на землю
Распустившийся конецОбмотать лентой, резать по ленте, оплавить, наложить марку
НагревТрос, скользящий по барабану, оплавляется

Шкот, у которого оплётка протёрта до сердечника, заменяют до выхода. На ночь отводите фалы от мачты.

Трёхпрядный трос бухтуют по часовой стрелке, по свивке, а плетёный — восьмёрками: они его не перекручивают. Начинайте от закреплённого конца, чтобы перекруты уходили через свободный. Перед уборкой обвяжите бухту и заправьте конец.

Вопросы для тренировки

Вопросы по этой теме — так, как их задаёт приложение. Откройте вопрос, чтобы увидеть ответ.

Грота-фал
  • Передняя шкаторина провисает в порывах
  • Старый фал: трёхпрядный нейлон

Чем его заменить?

  1. Малорастяжимым плетёным полиэстером или дайнимой
  2. Плетёным полипропиленом — он лёгкий
  3. Новым трёхпрядным нейлоном того же размера
  4. Более толстым плетёным нейлоном для прочности
Показать ответ

A. Малорастяжимым плетёным полиэстером или дайнимой

Фалу нужна малая растяжимость, чтобы держать натяжение передней шкаторины; нейлон тянется.

Типы тросов · Объяснение: Типы тросов

Нужно сделать петлю на конце швартова, чтобы накинуть её на пал. Какой узел?

  1. Выбленочный узел
  2. Рифовый узел
  3. Беседочный узел
  4. Восьмёрка
Показать ответ

C. Беседочный узел

Беседочный узел даёт петлю, которая не затягивается и легко развязывается после нагрузки.

Узлы · Объяснение: Узлы

Этот трос крепят на утке. Что правильно завершает крепление?

  1. Пять шлагов вокруг основания, без запирающего
  2. Беседочный узел вокруг утки
  3. Два полуштыка на роге
  4. Полный шлаг вокруг основания, восьмёрки, один запирающий шлаг
Показать ответ

D. Полный шлаг вокруг основания, восьмёрки, один запирающий шлаг

Шлаг вокруг основания держит нагрузку, а запирающий шлаг держит и не заклинивает.

Работа на палубе · Объяснение: Утки и швартовы на берегу

Вы выбрали шкот генуи лебёдкой. Что делать с ручкой лебёдки?

  1. Оставить в лебёдке до следующего поворота
  2. Вынуть и убрать на место
  3. Повесить на леер
  4. Положить на сиденье кокпита
Показать ответ

B. Вынуть и убрать на место

Оставленная ручка цепляет шкоты, её сбивают ногой за борт, она может травмировать.

Лебёдки · Объяснение: Лебёдки и стопоры

Отход от причала
  • Кормовой швартов травится по палубе
  • Петля слабины лежит у ваших ног
  • Мотор на передаче, яхта отходит

Вы на баке, и этот трос начинает травиться. Куда вы ставите ноги?

  1. Вне петли, в стороне от троса
  2. Внутрь петли, чтобы прижать её к палубе
  3. На трос, чтобы он не ушёл
  4. Куда угодно: трос пока со слабиной
Показать ответ

A. Вне петли, в стороне от троса

Петля (колышка) затягивается в тот же миг, как трос натянется: никогда не стойте в ней.

Работа с тросами · Объяснение: Работа с тросами

Сдача яхты, суббота
  • Швартовы солёные и жёсткие
  • Шланг с пресной водой на понтоне
  • Швартовы убирают в рундук кокпита

Что вы делаете со швартовами, прежде чем убрать их?

  1. Отмываете с хлоркой
  2. Убираете мокрыми, с солью, чтобы были мягче
  3. Сушите на солнце, не промывая
  4. Промываете пресной водой, затем сушите
Показать ответ

D. Промываете пресной водой, затем сушите

Кристаллы соли режут волокна и делают трос жёстким; убранный мокрым трос плесневеет.

Уход за тросами · Объяснение: Уход и бухтование

Потренируйтесь

Все 100 вопросов этой темы — в приложении: тренировка по темам с пояснением после каждого ответа, ошибки возвращаются, есть пробный экзамен на время. Бесплатно, без регистрации, в браузере или в Telegram.