Теория · тема 3 из 10 · 8 мин

Спасательное оборудование и безопасность

Большинство происшествий на яхте будничны: падение, ожог, утечка газа, винт рядом с пловцом. Дело шкипера — сделать их маловероятными и держать снаряжение и экипаж наготове.

1 · Спасательные жилеты

Жилет каждому, и надетый правильно

Какой спасательный жилет нужен для прибрежного плавания и как его правильно надеть?

Для прибрежного и морского плавания минимум — 150 N. Надевайте жилет поверх всей одежды, туго затяните пояс и застегните подпаховый ремень, иначе жилет сползёт на лицо.

На борту должен быть жилет по размеру для каждого; детский подбирают по весу. Надевайте жилет поверх всей одежды, туго затяните пояс и застегните подпаховый ремень, иначе надутый жилет сползёт на лицо. Автоматический жилет надуется, даже если вы без сознания. Когда волны захлёстывают лицо, опустите брызгозащитный капюшон.

КлассНазначение
50 NТолько страховочный жилет
100 NЗакрытые воды
150 NМинимум для прибрежного и морского плавания
275 NОткрытое море, тяжёлая одежда

При приёмке загляните в каждый жилет: баллон плотно ввёрнут и не использован, индикаторы зелёные.

2 · Остаться на борту

Пристегнитесь заранее

Когда на палубе нужно пристёгиваться страховочным линём и к чему?

Ночью и в свежий ветер пристёгивайтесь ещё до выхода из входного люка — к точке крепления или к штормлееру, но не к лееру, и на таком коротком лине, чтобы не дотянуться до воды.

Ночью и в свежий ветер все на палубе в жилетах и пристёгнуты: ещё не выйдя из входного люка, к точке крепления или к штормлееру, но не к лееру, и так, чтобы страховочный линь не дал дотянуться до воды. Переходя, сначала пристегните второй карабин, потом отстегните первый. Один на ночной вахте — пристёгнуты всегда.

На нос идите по наветренному борту, пригнувшись, одной рукой держась за яхту. Не подставляйте руки и ноги между бортом и причалом, держите руки подальше от брашпиля. Пользуйтесь гальюном, а не кормовым релингом. Ночью внизу горит красный свет, рулевого предупреждают перед выходом на нос, а шкипера будят заранее.

Буй с флагштоком и подкову никогда не привязывайте: их бросают за секунды.

3 · Пожар, газ и угар

У каждого пожара свой огнетушитель

Чем тушить пожар на яхте и что делать, если запахло газом?

Средство выбирают по тому, что горит: сковороду с маслом накрывают покрывалом, топливо тушат порошком или пеной, электрику — CO2 или порошком; масло и топливо никогда не заливают водой. Запахло газом — никакого огня и выключателей: закройте баллон, проветрите.

Что горитЧем тушить
Масло на сковородеПерекрыть газ, накрыть покрывалом; не водой
Бензин, соляркаПорошок или пена; не вода
ЭлектрикаОтключить аккумуляторы, затем CO2 или порошок
ДвигательЗаглушить, перекрыть топливо; тушить через лючок, не открывая кожух
Постель, деревоВода

Противопожарное покрывало вешают рядом с плитой, но не над ней. Покажите всем аварийные люки. Огнетушитель со стрелкой в красной зоне при приёмке требуйте заменить.

Газ тяжелее воздуха: при утечке он стекает в льяло, и там хватит одной искры. Поэтому баллоны стоят в рундуке с дренажом за борт, датчик сигнализации — внизу, а клапан открыт, только пока готовят. Запахло газом — никакого огня и никаких выключателей: закройте баллон, проветрите, откачайте льяло ручной помпой. Соединения проверяют мыльной водой. Бензин тоже хранят вне корпуса.

Угарный газ от выхлопа не пахнет: головная боль и тошнота в каюте — сразу на свежий воздух и за советом к врачу. На ходу кок пристёгнут, кастрюли закреплены, плита свободно качается на кардане.

4 · Плот и аварийная сумка

В плот — только с тонущей яхты

Когда пора переходить с яхты в спасательный плот?

Только когда яхта тонет: она лучшее спасательное средство, и в плот переходят прямо с неё. До тех пор держите плот наготове на палубе с закреплённым фалинем.

Яхта — лучшее спасательное средство: в плот переходят, только когда она тонет, а до тех пор держат его наготове на палубе с закреплённым фалинем. Плот должен быть с действующим сроком проверки и лежать так, чтобы его спустили за секунды. Гидростат сам освободит плот, тот всплывёт и надуется — если его не принайтовили лишними концами.

Покидаем судно
  • MAYDAY передан, жилеты надеты
  • Фалинь плота закреплён на борту
  • Плот за подветренный борт, дёрнуть фалинь
  • Аварийную сумку и УКВ — с собой
  • По возможности сухими; фалинь обрезать

Аварийная сумка лежит у входного люка: портативная УКВ-станция в водонепроницаемом чехле, сигнальные средства, фонарь, аптечка и вода в маленьких неполных бутылках, которые не тонут.

5 · Первая помощь

Простые меры и ранний совет врача

Как оказать первую помощь при ожоге и переохлаждении на яхте?

Ожог охлаждают 20 минут под прохладной проточной водой, затем свободно накрывают пищевой плёнкой. При переохлаждении обращайтесь с человеком бережно: уложите, утеплите и согревайте медленно, без алкоголя.

До выхода расспросите экипаж о болезнях, аллергиях и лекарствах.

Что случилосьЧто делать
Холодовой шокЛежать на спине, пока дыхание не успокоится
ПереохлаждениеОбращаться бережно, уложить, утеплить, согревать медленно; без алкоголя
Тепловое истощение: бледность, потТень, покой, вода с регидратационными солями
Тепловой удар: горячая сухая кожа, спутанностьБыстро охлаждать водой и воздухом; вызвать помощь
Ожог20 минут под прохладной проточной водой, затем свободно накрыть пищевой плёнкой
КровотечениеПлотно прижать рану чистой салфеткой
Травма головыЛюбая потеря сознания — совет врача. Рвота, сонливость, разные зрачки — срочная помощь
Утонувший не дышитПять вдохов, затем 30 компрессий на 2 вдоха
Без сознания, но дышитВосстановительное положение; следить за дыханием
МедузаПромыть морской водой, снять щупальца, не тереть
Морской дракончикДержать в воде настолько горячей, насколько можно терпеть

Морская болезнь: таблетки — до выхода, затем свежий воздух, штурвал и взгляд на горизонт; тошнит — у подветренного борта, пристегнувшись. Сутки рвоты, когда не удерживается даже вода, — это серьёзно. Того, кто вдохнул воду, в тот же день показывают врачу.

6 · Тузик и купание

Винт и пловцы несовместимы

Как безопасно ходить на тузике, когда рядом с яхтой купаются?

Пристегните шнур аварийной остановки к ноге или жилету: выпадете — мотор заглохнет. Запускайте мотор на нейтрали, когда пловцы далеко. Перед купанием с яхты заглушите её двигатель.

В тузике шнур аварийной остановки пристёгнут к ноге или к жилету: выпали — мотор заглох. Не берите людей больше, чем указано на табличке производителя. С собой — вёсла, черпак и телефон в гермомешке; ночью ещё фонарь, жилеты и трезвый рулевой. Мотор запускают на нейтрали, когда пловцы далеко, а страховочный конец с него снимают, только закрепив мотор на транце.

Перед купанием заглушите двигатель и опустите трап. Пустите за корму плавучий конец. Плыть к берегу можно только с ярким буем и в стороне от пути тендеров. После спиртного и в темноте не купаются.

7 · Шкипер и экипаж

Инструктаж, отдых, ранние рифы

О чём шкипер должен рассказать экипажу на инструктаже перед выходом?

На инструктаже по безопасности: жилеты, газ, гальюн, пожар, «человек за бортом», УКВ и сигнальные средства. Кто-то кроме шкипера должен уметь остановить яхту, выйти на связь по УКВ и начать действия «человек за бортом».

За всех на борту отвечаете вы, поэтому ваши правила безопасности обязательны. Перед выходом проведите инструктаж: жилеты, газ, гальюн, пожар, «человек за бортом», УКВ, сигнальные средства. Кто-то кроме вас должен уметь остановить яхту, выйти на связь по УКВ и начать действия «человек за бортом». Кто стоит на руле или на вахте, не пьёт.

На переходе расписывайте вахты так, чтобы спали все, и вы тоже; в каждой вахте — опытный старший, а сонного от таблеток одного не оставляют. Рассказывайте экипажу о плане. Устали, а впереди незнакомая гавань без огней? Дождитесь рассвета в море.

  • Прогноз штормовой, экипаж неопытный — стойте в гавани.
  • Рифы берите до выхода.
  • Закрепите пайолы и рундуки, уберите тяжёлое.
  • Еду и термосы готовьте заранее.
  • Поставьте нижние щиты входного люка.
  • Уходите в укрытие, пока это возможно.

Вопросы для тренировки

Вопросы по этой теме — так, как их задаёт приложение. Откройте вопрос, чтобы увидеть ответ.

Спасательные жилеты в рундуке
  • Маркировка: 50 N · 100 N · 150 N · 275 N
  • Экипаж: 6 взрослых
  • Переход открытым морем, 25 миль

Вы раздаёте спасательные жилеты перед прибрежным переходом между Кикладами. Какой класс, как минимум, вы даёте каждому взрослому?

  1. 150 N
  2. 50 N
  3. 100 N
  4. Любой, лишь бы подошёл
Показать ответ

A. 150 N

150 N — для прибрежного и морского плавания; 50 N — лишь страховочный жилет, 100 N — для защищённых вод.

Спасательные жилеты · Объяснение: Спасательные жилеты

02:10Ночной переход
  • Ветер 20 уз, волнение умеренное
  • Экипаж 5 чел., двое ни разу не ходили
  • Осталось 14 миль

Вы ночью идёте к соседнему острову, ветер 20 узлов. Кто надевает спасательный жилет?

  1. Все на палубе, а идя на нос — пристёгиваются
  2. Только те, кто не умеет плавать
  3. Никто — волнение умеренное
  4. Только рулевой
Показать ответ

A. Все на палубе, а идя на нос — пристёгиваются

Ночь, свежий ветер и работа на палубе — стандартные поводы надеть жилет.

Личная безопасность · Объяснение: Остаться на борту

ПОЖАРПожар на камбузе
  • На плите горит масло в сковороде
  • Противопож. покрывало у входного люка
  • Огнетушитель в салоне

На камбузе загорелось масло в сковороде на плите. Что вы делаете?

  1. Открываете все люки
  2. Перекрываете газ, накрываете противопожарным покрывалом
  3. Заливаете водой
  4. Выносите сковороду на палубу
Показать ответ

B. Перекрываете газ, накрываете противопожарным покрывалом

Вода превращается в пар и разбрасывает горящий жир.

Пожар · Объяснение: Пожар, газ и угар

Приёмка: спасательный плот
  • Контейнер на 6 человек на кормовом релинге
  • Наклейка: следующее ТО — март 2025
  • Сегодня: июнь 2026

Перед неделей чартера вы проверяете спасательный плот. Что вы делаете?

  1. Принимаете — запечатанный плот служит годами
  2. Вскрываете контейнер и проверяете сами
  3. Просите у базы плот с действующим обслуживанием
  4. Надуваете на понтоне, чтобы проверить
Показать ответ

C. Просите у базы плот с действующим обслуживанием

Просроченный плот может не надуться; обслуживать его может только сертифицированная станция.

Спасательный плот · Объяснение: Плот и аварийная сумка

Переход, 2-й день
  • Члена экипажа рвёт уже 24 часа
  • Вода не удерживается
  • Сонлива, тёмная моча, головокружение стоя

Вы шкипер на этом переходе. Как вы поступите с этим членом экипажа?

  1. Обычная морская болезнь — к завтра привыкнет
  2. Как серьёзное: частые глотки, подумать о заходе
  3. Держать у штурвала, чтобы отвлеклась
  4. Большой стакан воды залпом, потом спать
Показать ответ

B. Как серьёзное: частые глотки, подумать о заходе

Длительная рвота вызывает опасное обезвоживание: давайте пить часто по глотку и рано обращайтесь за помощью.

Первая помощь · Объяснение: Первая помощь

На якоре в Лаларии
  • Мотор работает, заряжает аккумуляторы
  • Экипаж собирается купаться
  • Трап ещё сложен

Что вы делаете, прежде чем кто-то войдёт в воду?

  1. Пусть прыгают, трап опустите потом
  2. Двигатель не глушить, прыгать с носа
  3. Заглушить двигатель и опустить трап
  4. Поставить рычаг в нейтраль и пустить купаться
Показать ответ

C. Заглушить двигатель и опустить трап

Никакого купания при работающем двигателе; трап опускают до того, как кто-то прыгнет.

Купание с яхты · Объяснение: Тузик и купание

Потренируйтесь

Все 100 вопросов этой темы — в приложении: тренировка по темам с пояснением после каждого ответа, ошибки возвращаются, есть пробный экзамен на время. Бесплатно, без регистрации, в браузере или в Telegram.