Во флотилии вы встаёте на якорь в бухте на обед, а ночуете кормой к причалу в деревне. В обоих случаях дело в одном и том же: выбрать место, вытравить достаточно цепи и убедиться, что яхта держится, прежде чем отдыхать.
Как выбрать бухту для якорной стоянки на ночь?
Вставайте в ветровой тени берега и выбирайте место по самому сильному ветру из прогноза, а не по тому, что дует сейчас. Ищите песок или ил, а не густые водоросли или плоскую скалу, на глубине 5–8 метров.
Вставайте на якорь в ветровой тени берега: ветер приходит к вам с суши, и вода там гладкая. Берег, на который ветер дует, не укрывает, как и открытая вода. Выбирайте место по самому сильному ветру из прогноза, а не по тому, что дует сейчас: бухта, тихая при слабом северном ветре, превращается в ловушку, когда в 02:00 приходит свежий южный.
Когда дует с севера, остров прикрывает только место B.
| Грунт | Как держит |
|---|---|
| Песок: светлые пятна | Хорошо, якорь зарывается |
| Ил | Хорошо |
| Густые водоросли: тёмные пятна | Плохо, якорь скользит по ним |
| Плоская скала | Плохо, зарыться не во что |
Теперь глубина. Слишком глубоко — не хватит цепи: 60 м цепи на глубине 20 м — меньше 3:1, если прибавить высоту носа. Слишком мелко — яхта коснётся дна, когда её развернёт: глубина 2,5 м оставляет полметра под килем при осадке 2 м. Большинству чартерных яхт подходят 5–8 метров.
Сколько якорной цепи нужно вытравить?
Если у вас только цепь, не меньше 4:1 в тихую погоду и больше, когда дует. Считайте от носового ролика: глубина плюс высота носа, умножить на четыре. На глубине 5 м при ролике в 1 м это 24 м.
Длину вытравленной цепи сравнивают с высотой от носового ролика до дна. Если у вас только цепь, травите не меньше 4:1 в тихую погоду и больше, когда дует. Якорь держит, пока его тянут вдоль дна; короткая цепь выдёргивает его вверх.
Считайте от носового ролика: глубина плюс высота носа, умножить на четыре.
Как понять ночью, что якорь ползёт?
Включите якорную тревогу и, когда она сработает, посмотрите на трек: дуги значат, что яхту разворачивает, прямая линия под ветер — что якорь ползёт. Сразу заводите двигатель, затем потравите цепь или встаньте заново.
На якоре яхта ходит по кругу. Его радиус — примерно вытравленная цепь плюс длина яхты: 30 м цепи и яхта 12 м — это 42 м от якоря. При слабом переменном ветре соседей разворачивает в разное время, поэтому ваши круги разворота не должны перекрываться.
Включите якорную тревогу, а когда она сработает, посмотрите на трек. Дуги — яхту разворачивает. Прямая линия под ветер — якорь ползёт: сразу заводите двигатель, а затем потравите ещё цепи или выберите якорь и встаньте заново.
В бухте, где развернуться негде, отдайте якорь и заведите кормовой конец на берег — на камень или дерево. Яхта закреплена с двух концов, и её не разворачивает.
На каком расстоянии от причала отдавать якорь при швартовке кормой?
В трёх-четырёх корпусах от причала, на линии своего места, а затем идите задним ходом, пока экипаж свободно травит цепь. При боковом ветре отдайте якорь немного на ветер; когда кормовые закреплены, выберите цепь втугую.
У городского причала стоят кормой: якорь отдан впереди, два кормовых швартова поданы на берег. Отдайте якорь в трёх-четырёх корпусах от причала, на линии своего места, и идите задним ходом, а экипаж пусть свободно травит цепь: натянутая цепь остановит вас раньше времени. Когда кормовые закреплены, выберите цепь втугую. Именно она не подпускает корму к камню.
При боковом ветре яхту на заднем ходу сносит под ветер. Отдайте якорь немного на ветер от линии своего места, и цепь в итоге ляжет прямо от него. Если позже ветер зайдёт на причал и корму начнёт подтягивать к нему, выберите цепь и на столько же потравите кормовые.
В марине якорь заменяет муринг: тяжёлый конец, закреплённый на дне перед местом, с тонким проводником, заведённым на причал. Поднимите его у кормы, проведите на нос и туго закрепите на носовой утке. Отходя, отдайте муринг и дайте ему утонуть, прежде чем давать ход, иначе он намотается на винт.
Зачем заводить шпринги, когда вы стоите лагом у причала?
Шпринги идут наискось вдоль причала: носовой шпринг с носа назад, кормовой с кормы вперёд. Они не дают яхте ходить вперёд-назад на волне от проходящих катеров.
Носовой и кормовой швартовы держат яхту у причала. Шпринги идут наискось вдоль причала: носовой шпринг — с носа назад, кормовой — с кормы вперёд. Они не дают яхте ходить вперёд-назад на волне от проходящих катеров.
Шпринг поможет и отойти, когда ветер прижимает вас к причалу. Чтобы отвести корму, хорошо закройте нос кранцами, оставьте один носовой шпринг и дайте малый вперёд. Нос прижимается к причалу, корма отходит; затем дайте задний ход и отдайте шпринг.
Что делать, если ваш якорь вышел из воды с цепью соседа?
Не тяните силой. Поднимите якорь так, чтобы достать цепь, заведите под неё конец дуплинем, опустите свой якорь, чтобы он освободился, и отдайте один конец: цепь упадёт.
Брашпиль рассчитан поднимать цепь, а не тянуть яхту. Идите малым ходом к якорю, а матрос на носу показывает рукой, куда идёт цепь, и даёт знак остановиться. Брашпиль выбирает только слабину.
У тесного причала цепи ложатся друг на друга. Если ваш якорь вышел из воды с цепью соседа, не тяните силой.
Вопросы по этой теме — так, как их задаёт приложение. Откройте вопрос, чтобы увидеть ответ.
Вы смотрите на дно сквозь прозрачную воду. Куда вы отдаёте якорь?
B. A — на песок
Песок держит хорошо; по водорослям якорь скользит, а в скалу не зарывается.
Какую наименьшую длину цепи вы вытравливаете?
D. Около 32 м
Считают от носового ролика: (7 м + 1 м) × 4 = 32 м.
Подходит ли это место, чтобы отдать якорь?
C. Нет — круги разворота перекрываются
При переменном ветре яхты разворачиваются по-разному; нужно место для обоих кругов разворота.
Вы швартуетесь здесь кормой. Где вы отдаёте якорь?
A. В 3–4 корпусах от причала
Три-четыре длины корпуса — достаточно цепи на дне, чтобы держать корму на расстоянии от причала.
Сначала нужно отвести от причала корму. Как вы отходите?
A. Вперёд на носовом шпринге, нос в кранцах
Работая вперёд на шпринге от носа, яхта прижимает нос и отводит корму от причала.
Утром при отходе брашпиль поднимает вместе с вашим якорем цепь соседа. Что вы делаете?
C. Берёте его цепь на конец, свой якорь опускаете
Примите вес чужой цепи на конец, заведённый дуплинем, опустите свой якорь и освободите его, затем отдайте конец.
Все 20 вопросов этой темы — в приложении: тренировка по темам с пояснением после каждого ответа, ошибки возвращаются, есть пробный экзамен на время. Бесплатно, без регистрации, в браузере или в Telegram.